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液壓缸控制閥

控制液壓系統油液的壓力、流量和液流方向,以滿足執行元件對力、速度和運動方向的要求,根據用途不同,閥可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥,以操縱動力分手動、機動、液動、氣動及電-液動等。

作用:把液體的壓力能轉換成機械能，驅動工作機構作，直線或擺動運動。

工作特性:液壓缸的輸入量是油液的壓力和流量，輸出量是力和速度。

特點:結構簡單、工作可靠、傳遞功率大、控制精度高等。

常見結構:活塞式、柱塞式;

柱塞式液壓缸:廣泛用于C作缸、回程缸、工作臺移動缸及平衡缸等。它結構簡單,制造容易,但只能單方向作用，反向運動需用回程缸來實現。

差動柱塞式液壓缸:這種液壓缸導向及承受偏載能力強，可用作回程缸裝于.上橫梁，上,與活動橫梁連接較簡單。

活塞式液壓缸:在中小型油壓機.上應用廣泛?；钊揭簤焊卓梢韵騼蓚€方向動作,既能完成工作行程,又可實現回程，但缸內表面全長均需加工,精度要求較高,結構復雜。

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液壓元件液壓油缸

液壓缸是液壓系統中的執行元件，它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是液體的流量和壓力，輸出量是直線速度和力。液壓缸的活塞能完成往復直線運動，輸出有限的直線位移。
若缸筒固定，左腔連續地輸入壓力油，當油的壓力足以克服活塞桿上的所有負載時，活塞以速度連續向右運動，活塞桿對外界做功。? 反之，往右腔輸入壓力油時，活塞以速度向左運動，活塞桿也對外界做功。這樣，完成了一個往復運動。這種液壓缸叫做缸筒固定缸。? 若活塞桿固定，左腔連續地輸入壓力油時，則缸筒向左運動。當往右腔連續地通入壓力油時，則缸筒右移。這種液壓缸叫活塞桿固定缸。液壓缸，除特別指明外，均以缸筒固定，活塞桿運動的液壓缸為例。由此可知，輸入液壓缸的油須具有壓力和流量。壓力用來克服負載，流量用來形成一定的運動速度。輸入液壓缸的壓力和流量就是給缸輸入液壓能；活塞作用于負載的力和運動速度就是液壓缸輸出的機械能。因此，缸輸入的壓力，流量，以及輸出作用力F和速度是液壓缸的主要性能參數。

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液壓油缸之液壓支架

了有.效地支撐、控制和管理頂板，同時提供足夠的通風斷面，以防止頂板冒落，保護回采面內的機器設備和人員生產。液壓支架是以高壓液體為動力，由液壓缸、液壓控制閥與一些金屬結構件組合而成的支護設備。

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液壓油泵及液壓千斤頂使用操作規程

將千斤頂在試驗位置點正確對正放置;并使千斤頂位于下壓和上頂的傳力設備合力中.心軸線上。用高壓油管將千斤頂與液壓控制閥連通好，液壓控制閥.通過高壓油管與高壓油泵連通。對電動油泵應先接好外接電源線，檢查線路正確無誤后再通電試機，將止通閥搬向“止”位置，打開電動機開關，檢查油泵是否能正常運轉。當油泵運轉正常，且貯油箱內有充足的備用油后，將止通閥搬向“通”位置，打開電動機開關，使油管內充滿液壓油，并在預留油管接口處見到有油漏出后，擰緊該油管接口。正式實施加載工作，加載量可由油壓表讀數控制;或用荷重傳器控制。當試驗過程中出現突然停電，應檢查止通閥是否鎖緊，以使荷載維持穩定，然后將高壓油泵打向卸壓檔，使高壓油管卸壓。然后將電動高壓油泵更換成備用的手動高壓油泵,繼續試驗。卸載:當荷載加到預定值并決定開始卸荷時，應扳動止通閥手向“止”方向慢慢移動，使千斤頂內高壓油向油泵的貯油箱內流動，當荷載至要求值時，將油泵止通閥手柄向“通”方向搬動。

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德州德駿達液壓機具有限公司

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