這種油缸為計算機控制整體提升（下降）技術采用柔性鋼絞線承重、提升油缸集群、計算機控制、液壓同步提升原理，結合現代化施工工藝，實現大噸位、大跨度、大面積的超大型構件超高空整體同步提升（下降）。液壓泵站的特點 ：先進的電液比例控制技術   通過電液比例控制技術，實現液壓提升中的同步控制，控制精度高； 載荷保護   在現有的液壓系統中，專門設計了對每臺油缸的載荷保護，使整體提升更加可靠安全。 模塊化設計   在不同的工程使用時，由于設備布置和使用要求不盡相同，為了提高設備的通用性，泵站液壓系統的設計采用模塊化結構。主要液壓元件進口   現有的液壓泵站中，關鍵的液壓元件如泵、比例閥等均采用德國產品，極大地提高了液壓系統的可靠性。雙泵、雙主回路和雙比例閥系統   實現連續提升、連續下降和大流量驅動。