液壓缸的類型和工作原理
液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的，做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。根據常用液壓缸的結構形式，可將其分為四種類型：活塞式、柱塞式、伸縮式、擺動式。液壓傳動的原理：以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力，能夠大小相等地向各個方向傳遞，這意味著當使用多個液壓油缸時，每個液壓油缸將按各自的速度拉或推，而這些速度取決于移動負載所需的壓力，在液壓油缸承載能力范圍相同的情況下，承載小載荷的液壓油缸會首先移動，承載較大的液壓油缸移動。為使液壓油缸同步運動，以達到載荷在任一點以同一速度被頂升，一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件。